熔體齒輪泵是聚酯熔體輸送、計(jì)量必不可少的設(shè)備。鄭州巴特提供的聚酯熔體齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無(wú)出口壓力波動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。對(duì)于聚酯熔體齒輪泵的使用，我們需要注重以下幾點(diǎn)。

1、因聚酯熔體齒輪泵是在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)（通常是工作溫度是大于300攝氏度），故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。

2、聯(lián)軸器必須在聚酯熔體齒輪泵的泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于熱變形造成附加力矩。

3、聚酯熔體齒輪泵的泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，這樣做的目的是，一旦排出管道受阻，通過(guò)報(bào)警裝置提醒，有效的避免泵體的損壞。

4、熔體齒輪泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。

5、聚酯熔體齒輪泵熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3~5攝氏度，降低熱媒溫度可防止熔體降解。經(jīng)驗(yàn)表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

6、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。

7、聚酯熔體齒輪泵的泵出口后面的換網(wǎng)器要定期切換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。

8、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)30min，則應(yīng)將聚酯熔體齒輪泵解體，然后清洗在重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。